19.01.2014
Fala uderzeniowa

Pierwszym samolotem, który 14 października 1947 roku przekroczył prędkość dźwięku był amerykański Bell X-1 pilotowany przez Charlesa Yeagera. Osiągnięciu tak dużej prędkości towarzyszy fala uderzeniowa, powstająca w wyniku gwałtownego wzrostu ciśnienia, a także charakterystyczny grzmot. Dlatego samoloty ponaddźwiękowe latają na dużych wysokościach. Z tego też powodu pasażerski Concorde mógł osiągać prędkość dźwięku tylko nad morzem, powyżej 12 km nad ziemią. O perypetiach związanych z falą uderzeniową posłuchamy dzisiaj w kolejnych Podniebnych opowieściach" Czarka Orzecha.