Zarząd bielskiego MZK podpisał list intencyjny z PKN ORLEN w sprawie organizacji współpracy na rzecz rozwoju zeroemisyjnego transportu publicznego o napędzie wodorowym.
- Od jakiegoś czasu analizujemy, czy pojazdy zeroemisyjne, które w najbliższych latach pojawią się w naszej flocie, powinny być zasilane bateriami czy ogniwami wodorowymi - powiedział prezes spółki Hubert Maślanka. Główna intencją podpisanego listu jest wymiana doświadczeń.
Bielski Miejski Zakład Komunikacyjny testował w ostatnich miesiącach autobusy o napędzie elektrycznym. Okazało się, że w warunkach górskich ich parametry techniczne są niewystarczające. MZK w najbliższym czasie nawiąże też współpracę z Krajową Agencją Poszanowania Energii S.A, która wdraża program wsparcia dla samorządów zainteresowanych wykorzystaniem wodoru w komunikacji miejskiej.
Autor: Jarosław Krajewski/pm/
